Публикуем положение пилотов и штурманов в Кубке.
Накануне калужского этапа два экипажа имеют некоторый отрыв от плотной группы преследователей. Но, учитывая коэффициенту калужского и новгородского этапов (1,15 и 1,20) можно смело утверждать, что основная борьба впереди!
Турнирная таблица Кубка РАФ (PDF)
Накануне калужского этапа два экипажа имеют некоторый отрыв от плотной группы преследователей. Но, учитывая коэффициенту калужского и новгородского этапов (1,15 и 1,20) можно смело утверждать, что основная борьба впереди!
Турнирная таблица Кубка РАФ (PDF)